|
Состояние идеальное
С 1927 года опытный цех «Большевика» работал над первыми бронемашинами Т-18. На одной из стадий работы на завод прибыл моторостроитель, разработчик двигателя танка, производство которого начиналось на «Большевике».
Специалист был крайне удивлен тем, что завод мог изготавливать сложнейшие устройства, не имея каких-либо измерительных приборов. В результате, «Большевик» получил аэротермометры и гигрометр.
Первые 30 танков «Большевика» были изготовлены на средства ОСОАВИАХИМ. Эти машины принимали участие в парадах, названных «Наш ответ Чемберлену», 7 ноября 1929 года в Москве и Ленинграде.
В 1928 году на «Большевике» появилась первая ударная молодежная бригада, а к 1930 году в такие бригады объединились все молодые рабочие завода. Соревнование, которое проходило под лозунгом первого всесоюзного слета ударников 1929 года «От ударных бригад к ударным цехам и заводам!», привело к массовому движению. В феврале 1930 года «Большевику» было присвоено звание ударного завода.
Знаки и жетоны «Ударнику» и «Лучшему ударнику» были самыми многочисленными среди нагрудных знаков, существовавших в период «первой пятилетки» развития народного хозяйства СССР (1928-1932). В эти годы знаки изготавливались по заказам отдельных Наркоматов и предприятий. После выхода распоряжения 1933 года количество знаков значительно снизилось.
За успешное выполнение первых пятилеток и развитие машиностроения в 1939 году «Большевик» был награжден орденом Ленина.
|
